走进上飞公司C919总装厂房,一架架C919飞机正在组装，机身大部件、驾驶舱客舱设备、起落架……数百万个零部件整合后汇集于此。《解放日报》记者拍下了这一幕，在4月28日第27704号《解放日报》《牢记嘱托 砥砺奋进》特刊上刊发了大飞机研制批产的情况报道。
攻坚“世界首款”成为“最高标准”
“我们要做一个强国，就一定要把装备制造业搞上去，把大飞机搞上去。”2014年5月，习近平总书记在上海考察期间，专程来到中国商飞设计研发中心，殷殷叮嘱激励上海更坚定地走科技自立自强道路。
现在的上海，国产大飞机C919早已成功首飞，商业化运营逐渐成熟，宽体客机的研制工作也正在稳步推进。
从“飞机”到“平台”
2025年元旦，国产大飞机C919首次执飞沪港定期商业航班，标志着C919正式开启地区航线商业运营。
让中国大飞机翱翔蓝天，承载着国家意志、民族梦想、人民期盼。2017年，C919成功完成首飞，标志着我国在大型民用客机领域取得关键突破。此后，C919飞机又先后取得中国民航局型号合格证、交付首家客户中国东方航空，并于2023年5月28日实现商业首航。
通过C909和C919两型飞机的研制，我国走完了商用飞机设计、制造、试验、试飞、适航取证和交付运营全过程，完成了大飞机从无到有的历史性跨越。随着大飞机商业化运营不断成熟，大飞机事业已迈入规模化、系列化、产业化发展的新阶段。当前，C909公务机、医疗机、应急救援指挥机、灭火机，C919高原型、加长型等衍生机型，以及C929宽体客机的研制工作也正在稳步推进。
未来，大飞机型号项目越来越多、生产速率越来越快、机队规模越来越大，供应链将进一步提质增效，为中国航空产业带来新一轮发展机遇。
牢记嘱托，砥砺奋进。在上海这片改革创新热土上，上飞公司干部职工将坚定不移沿着习近平总书记指引的方向前进，一茬接着一茬干，一件事接着一件事办，创造出大飞机更加美好的明天。
